Le groupe WASAC a entamé les travaux de construction d’une décharge moderne dotée d’une unité intégrée de traitement des déchets, destinée à traiter à la fois les boues de vidange et les déchets solides. Ce projet vise à renforcer les services d’assainissement à Rusizi, l’une des villes secondaires du Rwanda connaissant une croissance rapide.

Une fois opérationnelle, selon WASAC, cette infrastructure, sera la première du genre dans le district, conçue pour améliorer l’assainissement ainsi que la protection de l’environnement.

Lors de sa phase initiale, elle recevra et traitera les déchets provenant des secteurs de Gihundwe et de Kamembe.

Représentant un investissement de plus de 2,3 milliards de francs rwandais, l’installation aura une capacité de traitement allant jusqu’à 42 mètres cubes de boues fécales et 13 tonnes de déchets solides par jour une fois achevée. Les déchets biodégradables seront transformés en compost, tandis que les matériaux non biodégradables tels que le plastique et le papier seront recyclés en produits réutilisables.

Le maire du district de Rusizi, Phanuel Sindayiheba, a salué le projet, soulignant son importance pour la santé publique et la préservation de l’environnement.

« Tous les déchets produits dans la ville de Rusizi seront collectés et triés dans cette installation. Les déchets organiques seront transformés en compost, tandis que les plastiques, y compris les bouteilles, seront recyclés en matériaux réutilisables », a-t-il déclaré.

La construction de l’usine de traitement des boues de vidange et de la décharge moderne de Rusizi s’inscrit dans un programme plus large d’assainissement également mis en œuvre dans les districts de Karongi, Rubavu et Musanze.

Financées par la Banque africaine de développement (BAD), ces initiatives visent à élargir l’accès à des services d’assainissement gérés en toute sécurité et à renforcer la santé publique et environnementale grâce à des systèmes centralisés et bien contrôlés de traitement des boues de vidange.

Le projet de Rusizi a débuté en février 2025 et devrait s’achever en mars 2026.